ДА-30П

ДА-30П — комбинированный прибор вертикальной скорости, поворота и скольжения

ДА-30П объединяет в одном корпусе вариометр, указатель поворота и указатель скольжения. Экипаж получает сразу три взаимосвязанных вида информации: скорость набора высоты или снижения, направление и ориентировочную интенсивность разворота, а также наличие скольжения. Такое исполнение позволяет заменить несколько отдельных указателей одним компактным прибором на панели пилота.

Изделие относится к категории высотомеров и пилотажных указателей. Три его части работают по разным физическим принципам, но имеют общий циферблат и корпус. Поэтому при замене важно сверять не только обозначение ДА-30П, но также исполнение шкалы, электрическое подключение, штуцер статического давления и монтажную документацию конкретного воздушного судна.

Измерение вертикальной скорости через статическое давление

Вариометр ДА-30П подключается к системе статического давления. Давление поступает в чувствительный манометрический элемент и в корпус прибора, а выравнивание происходит с задержкой через калиброванные капилляры. В горизонтальном полёте давления уравновешиваются и стрелка находится у нулевой отметки. При наборе высоты или снижении возникающая разность давлений перемещает стрелку в соответствующую сторону шкалы.

Диапазон индикации вертикальной скорости составляет до 30 м/с на подъём и спуск. В паспорте указана высотность до 12 000 м. При проверке герметичности статической системы на эквивалентной высоте 3 000–4 000 м падение разрежения за одну минуту не должно превышать 4 мм рт. ст. Точность показаний зависит от герметичности статической проводки, состояния штуцера, капилляров и механизма вариометра.

Индикация поворота и скольжения прибором ДА-30П

Указатель поворота имеет электрический гироскопический привод. Его шкала рассчитана на контроль разворотов с ориентировочными углами крена 15°, 30° и 45° при скорости полёта 400 км/ч. Этим режимам соответствуют угловые скорости около 1,3°/с, 2,9°/с и 5°/с. Допустимая погрешность указателя поворота в паспортных контрольных точках — не более ±4°.

Возврат стрелки из крайнего положения к нулевой отметке должен занимать 1,2–3 с. Отклонение при поперечном крене 90° допускается в пределах ±2°, а застой стрелки — не более ±3°. Отдельный шариковый указатель скольжения реагирует на боковое ускорение и силу тяжести, позволяя визуально определить скольжение или снос и оценить координацию разворота.

Электропитание, подсветка и установка в кабине

Гироскопическая часть питается трёхфазным переменным током 36 В, 400 Гц. Паспортом установлен допуск напряжения +1,8/−3,6 В, допуск частоты ±8 Гц и потребляемый ток не более 0,2 А в каждой фазе. Встроенный красно-белый подсвет питается напряжением 5 ± 0,5 В. В технических описаниях указывается время готовности около трёх минут после включения питания.

Вариометр получает информацию от статической системы, указатель поворота требует электрического питания, а шарик скольжения работает механически. Поэтому при установке одновременно проверяют герметичность давления, разъём, цепь подсвета, крепление и защиту электрической линии. Конкретную схему подключения необходимо сверять по документации воздушного судна.

Подтверждённая применяемость и заказ ДА-30П

Техническая документация подтверждает установку ДА-30П на самолётах Як-40 и Як-42. Для отдельных доработанных конфигураций Ан-26 описана установка прибора на правой панели пилота вместо указателя поворота ЭУП-53. Эту применяемость нельзя автоматически переносить на все модификации перечисленных самолётов.

Перед заказом следует подтвердить маркировку ДА-30П, паспортное обозначение 6А2.527.014 ПС, исполнение шкалы, разъём, штуцер статического давления, крепление и комплект документов. Паспортный комплект включает сам прибор, монтажные детали и ответную розетку РЭМД24Б10Б1. Достоверные открытые данные о точных габаритах и количестве контактов разъёма не найдены; их необходимо уточнять по конкретному изделию или монтажному чертежу.

Тип изделия: Комбинированный вариометр с указателями поворота и скольжения

Обозначение: ДА-30П

Альтернативные обозначения: DA-30P; ДА 30П; DA 30P; комбинированный прибор ДА-30П

Паспортное обозначение: 6А2.527.014 ПС

Функции: Индикация вертикальной скорости; направления и ориентировочной интенсивности поворота; скольжения

Состав прибора: Вариометр; гироскопический указатель поворота; шариковый указатель скольжения

Система: Пилотажные приборы и система статического давления

Подтверждённая применяемость: Як-40; Як-42; отдельные доработанные конфигурации Ан-26

Документированное место установки: Приборная доска пилотов; правая панель пилота в описанной доработке Ан-26

Диапазон вертикальной скорости: До ±30 м/с

Расчётная скорость для шкалы поворота: 400 км/ч

Контрольные углы крена: 15°; 30°; 45°

Контрольные угловые скорости поворота: 1,3°/с; 2,9°/с; 5°/с

Погрешность указателя поворота: Не более ±4° в заданных контрольных точках

Время возврата стрелки: 1,2–3 с из крайнего положения к нулю

Погрешность при поперечном крене: Не более ±2° при крене 90°

Застой стрелки: Не более ±3°

Питание переменным током: 36 В, допуск +1,8/−3,6 В

Частота питания: 400 ± 8 Гц

Потребляемый ток: Не более 0,2 А в каждой фазе

Питание встроенного подсвета: 5 ± 0,5 В, красно-белый подсвет

Время готовности: Около 3 мин по техническим описаниям воздушных судов

Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C

Высотность: Не более 12 000 м

Герметичность статической системы: Падение разрежения не более 4 мм рт. ст. за минуту на эквивалентной высоте 3 000–4 000 м

Масса: Не более 1,5 кг

Комплект поставки: ДА-30П, 1 шт.; крепёжные винты, 4 шт.; шайбы, 8 шт.; ответная розетка РЭМД24Б10Б1, 1 шт.

Содержание материалов: Серебро 0,26 г; алюминий 0,79 кг; медь 0,11 кг

Габариты и количество контактов разъёма: Достоверные данные в открытых источниках не найдены

Техническая документация: Паспорт 6А2.527.014 ПС, монтажный чертёж, электрическая схема и документация ТО воздушного судна при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.