ПРФ-4М
Выдвижная посадочно-рулёжная фара.
Описание
Назначение ПРФ-4М
ПРФ-4М — выдвижная авиационная посадочно-рулёжная фара. Она создаёт направленный световой поток для освещения пространства перед самолётом при посадке и рулении ночью или при ограниченной видимости.
Полное описаниеСвернуть описание
Два режима освещения
Фара работает с двухрежимной лампой-фарой: посадочная нить формирует более мощный и сравнительно узкий луч, а рулёжная — более широкий световой поток для движения по аэродрому. Механизм выпуска переводит фару из убранного положения в рабочее и позволяет задать направление луча.
Применение на самолётах
ПРФ-4М применялась на самолётах советской разработки. Документация по Ил-76 указывает такие фары в носовой части фюзеляжа и на законцовках крыла. Перед заказом необходимо проверять конкретную модификацию самолёта, электрическую схему и исполнение установленного светотехнического оборудования.
Что сверить перед заказом
Сопоставьте обозначение ПРФ-4М, питание 27 В, габариты 345 × 276 × 102 мм, точки крепления и электрический разъём. Отдельно проверьте требуемую лампу-фару и допустимые параметры посадочного и рулёжного режимов. Фотография шильдика помогает исключить подмену близким исполнением ПРФ-4МП.
Устройство выдвижной фары
В убранном положении ПРФ-4М уменьшает выступание светотехнического прибора за обводы самолёта. После включения электромеханизм выводит фару в рабочее положение, а угол выпуска определяет направление светового потока. Поэтому при замене проверяют не только саму лампу, но и двигатель, редуктор, конечные положения, муфту, герметичность корпуса и состояние силовой цепи.
Посадочная и рулёжная нити имеют различную мощность и формируют разные по назначению пучки. Подмена ПРФ-4М внешне похожей фарой без проверки привода и схемы управления недопустима: совпадения напряжения и габаритов для взаимозаменяемости недостаточно.
Связанные лампы-фары
Исполнение лампы-фары для ПРФ-4М проверяют по паспорту и схеме конкретного самолёта. Близкие источники света собраны в разделе ЛФЛ и ЛФСМ. Справочное объяснение различий между посадочным и рулёжным светом приведено в статье о светотехническом оборудовании летательных аппаратов.
Поставка
ПРФ-4М поставляется Aviamisto по предварительному заказу. В запросе укажите количество, тип воздушного судна и требования к паспорту или другой сопроводительной документации. Цена, состояние, комплектность и срок поставки подтверждаются отдельно.
Технические характеристики
- Тип изделия
- выдвижная посадочно-рулёжная фара
- Назначение
- освещение ВПП и рулёжных дорожек
- Напряжение питания
- 27 В
- Ток электродвигателя
- не более 2,6 А
- Диапазон угла выпуска
- 55–88°
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Мощность посадочного режима
- не более 660 Вт
- Мощность рулёжного режима
- не более 220 Вт
- Габариты
- 345 × 276 × 102 мм
- Масса
- не более 5,35 кг
- Подтверждённое применение
- Ил-76; другие типы — по документации
- Варианты обозначения
- ПРФ-4М, PRF-4M
- Не путать
- ПРФ-4МП является отдельным исполнением
- Проверка применяемости
- по каталогу деталей и электрической схеме самолёта
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки